Wykończenie lakieru połysk Materiał Ramy ALUMINIUM LITE WIDELEC ALUMINIUM Skok widelca BRAK TYLNY AMORTYZATOR BRAK Skok tylnego amortyzatora BRAK Napęd PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO CLARIS R2000 PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO CLARIS R2000 MANETKI SHIMANO CLARIS R2000 KORBA FSA TEMPO Koronki 46T-30T/175MM KASETA / WOLNOBIEG 8-RZĘDOWA Zakres kasety / wolnobiegu 11-32T ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 16 SUPORT FP-B902 ŁAŃCUCH SHIMANO HG40 Koła PIASTA PRZÓD GL-B57F-D PIASTA TYŁ GL-B57R-D OBRĘCZE KROSS OPONY WTB RIDDLER 700x37C COMP Szprychy SAPIM Nyple Mosiężne Hamulce HAMULEC PRZÓD TEKTRO MD C550 HAMULEC TYŁ TEKTRO MD C550 DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO CLARIS R2000 TARCZE HAMULCOWE TEKTRO (160) Komponenty KIEROWNICA ALUMINIUM/31,8/(S- 420 MM, M- 420 MM, L- 440 MM, XL- 440 MM) WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINI...
Wykończenie lakieru połysk Materiał Ramy ALUMINIUM LITE WIDELEC ALUMINIUM Skok widelca BRAK TYLNY AMORTYZATOR BRAK Skok tylnego amortyzatora BRAK Napęd PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO SORA R3000 PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO SORA R3000 MANETKI SHIMANO SORA R3000 KORBA SHIMANO SORA R3000 Koronki 50T-34T/ (S- 170MM, M- 170MM, L- 175MM, XL- 175MM) KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO HG201 Zakres kasety / wolnobiegu 11-34T ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 18 SUPORT SHIMANO BSA BB-RS500 ŁAŃCUCH CN-HG53 Koła PIASTA PRZÓD SHIMANO ACERA M3050 PIASTA TYŁ SHIMANO ACERA M3050 OBRĘCZE KROSS OPONY WTB RIDDLER 700x37 COMP TAN Szprychy SAPIM Nyple Mosiężne Hamulce HAMULEC PRZÓD TEKTRO MD C550 HAMULEC TYŁ TEKTRO MD C550 DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO SORA R3000 TARCZE HAMULCOWE TEKTRO (160) Komponenty KIEROWNICA ALUMINIUM/31,8/(S- 42...
KROSS ESKER 6.0 Kolarstwo górskie oraz kolarstwo szosowe to dwie najczęściej wybierane dyscypliny jeśli chodzi o rowerzystów. A co powiedziałbyś na połączenie tych dwóch segmentów? Niemożliwe? A jednak! Gravel czy też szutrowiec zdobywa coraz więcej serc różnych rowerzystów. Dlatego otwórz się na nowość i daj skraść sobie serce. Gwarantujemy, że Kross Esker 6.0 to rower, który nie tylko skradnie ci serce. To rower, który odkryje przed tobą całkowicie nowy świat. KROSS Esker 6.0 w 2022 roku to kontynuacja myśli, która przyświecała nam przy projektowaniu poprzednich modeli tego już kultowego modelu gravela. To nowy, bardziej wytrzymały lakier oraz tak samo przemyślany napęd. Poprawiliśmy także wiele małych, niewidocznych na pierwszy rzut oka detali, które poprawią Twój komfort jazdy po każdym rodzaju nawierzchni. Jesteśmy pewni, że nowa wersja tego roweru sprawi tyle samo – a nawet więcej – frajdy niż poprzednie roczniki. Dostosowany do terenowych potrzeb Jeszcze do niedawna nie istn...